Машина простояла в гараже почти пять лет, в салоне – запах плесени, черный кузов покрашен валиком, щетки прикручены проволокой, колеса от Transporter. Однако коррозия и ржавчина отсутствовали. Короче, установили аккумулятор, залили в радиатор воды. И машина завелась сразу же! Короче, после пробного заезда по площадке я, расставшись с 900 долларами, стал обладателем легендарной машины.
После долгого переезда кажется, что как будто на массаж ходил – подвеска машины отличается спортивностью, так что о комфорте нечего и говорить. За 6 лет владения проблемы практически не возникали. Поразило то, что лампочка в пепельнице горит даже после 26 лет использования! Не думаю, что кто-либо ее менял.
